...város, Chengdu, legnyugatibb állomása pedig jelenleg a lengyelországi Łódź. Kína a vasútvonal Nyugat-Európáig történő meghosszabbítását tervezi.

A Rigában megrendezett harmadik Ázsia-Európa Találkozón (ASEM) elhangzottak szerint a nyugati végállomás kiépítésére esélyes országok Franciaország, Belgium, Németország és Hollandia.

A 9826 km hosszú Chengdu-Łódź vasútvonal, melyen az Eurázsiai kontinens leggyorsabb tehervonata közlekedik a Xinjiang Ujgur Autonóm Terület észak-nyugati részén található Alataw-nál hagyja el Kínát, és Lengyelország fele tartva áthalad Kazahsztánon, Oroszországon és Fehéroroszországon. Łódźba érkezve a rakomány három napon belül eljuthat Európa bármely országába.

A 2013-ban megnyílt vasútvonalon ez év áprilisáig több, mint 20.000 tonnányi és több, mint 600 millió USD értékű rakományt szállítottak. A vasútvonal Nyugat-Európáig történő kiépítésével a szállítás még gyorsabb, kényelmesebb és költséghatékonnyabb lehet.

Forrás: Xinhua